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机油添加剂真的没有用吗?深度解析机油添加剂

有车的朋友都知道,做保养的时候经常会有服务人员推荐各种发动机养护剂和机油添加剂。有的朋友抱着试一试的心态给自己的爱车用了用,有的呢就觉得这是骗子大忽悠,说到底其实是大家对机油添加剂没有一个很清晰的认识。这次小编给您带来最深度的机油添加剂剖析。

机油添加剂到底是个什么东西呢?它是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机,增强机油品质和耐久度,从而达到保护发动机的目的。随着民用车越来越多,机油添加剂逐渐进入了大众视野,市面上有很多不同的机油添加剂,品牌、质量和价格也参差不齐。

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说到添加剂就必须说说机油,很多人对机油其实不甚了解。其实,我们平时保养用的机油是由两部分组成的:基础油和添加剂,其中基础油占95%左右,添加剂占5%左右,这里面含量5%的添加剂其实就是上述所讲的机油添加剂。机油本身就有添加剂的成分,而在车辆润滑系统没什么问题的情况下强行加入额外机油添加剂,可能会出现物极必反的情况,反而更伤害发动机。

小编在某宝上搜索机油添加剂,搜出来的结果玲琅满目,让人眼花缭乱。各种品牌各种价格的添加剂从几十块到几百块不等,都打着抗磨、修复烧机油、节能降噪等多重功效。先不说这价格上的差异,我们来看看这些功能是不是真如宣传所说。

只要是润滑系的产品,一般都会搬出一台叫抗磨试验机的测试工具,通过增加砝码模拟发动机的负载,最后通过磨损效果来展示机油添加剂的效果。在某宝上有一款搭载24个金属压力块不抱死的机油添加剂产品吸引了小编的眼球,区区一个添加剂能有这么好的效果?

这款产品叫施摩奇SMK3000发动机修复剂,和别的机油添加剂不同,它能够提供如此强大的润滑性能的原因是因为其使用了新材料之王石墨烯,利用先进的石墨烯技术,与机油进行有机的结合,最大程度提升润滑性能。

大家都知道发动机内部零件是非常精密的,拥有很好的润滑性能就能够避免发动机零部件之间因为摩擦而受到损坏,SMK施摩奇的存在就是为了更好的润滑保护它们,SMK施摩奇能够与机油一起在金属表面形成一层石墨烯油膜,运用石墨烯韧性好比表面积大的特点将发动机保护起来。

SMK施摩奇最能够吸引人的功能除了润滑性就是修复烧机油冒蓝烟,石墨烯能够通过机油对金属表面进行渗碳作用,将摩擦导致的细小裂痕缝隙填补修复,通过这一修复方式就能很好的避免了因为烧机油而导致的发动机大修,毕竟烧机油的出现意味着发动机内部出现了磨损,不及时止损修复肯定会造成更大的损坏。

烧机油是一件不能忽视的发动机问题,出现了这一问题也不用慌张,去进行保养维护的时候放掉旧机油,对油路进行清理,加入新机油的时候顺便加入SMK施摩奇系列修复产品,行 驶一段距离,因为磨损而导致的烧机油问题就能得到解决。